[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/roussesinfo.fr\/patrimoine\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Textures-parcemin_01-scaled.jpg\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb17px|||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbFil arianne\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb1711px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb5px|||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][lwp_divi_breadcrumbs use_before_icon=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb before_icon=\u00a0\u00bb||divi||400″ link_color=\u00a0\u00bb#E02B20″ separator_color=\u00a0\u00bb#0C71C3″ current_text_color=\u00a0\u00bb#000000″ admin_label=\u00a0\u00bbFil arianne\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb module_font=\u00a0\u00bbTimes New Roman|600|on||||||\u00a0\u00bb module_text_color=\u00a0\u00bb#000000″ module_font_size=\u00a0\u00bb19px\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb2px|||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/lwp_divi_breadcrumbs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb85%\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb2174px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb11px||3px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Charrue Brabant r\u00e9versible trouv\u00e9e dans la cave de la maison MEYNADIER \/ CAPELIER<\/strong><\/span><\/em><\/span><\/span><\/p>\n Voir & t\u00e9l\u00e9charger en pdf<\/em><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n La Charrue brabant double\u00a0aurait \u00e9t\u00e9 invent\u00e9e en 1825 par Fondeur, mar\u00e9chal artisan dans l’Aisne. L’instrument est compos\u00e9 de deux corps de charrue superpos\u00e9s. Ce qui explique le qualificatif \u00ab\u00a0double\u00a0\u00bb. Lorsqu’il arrive \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 de son sillon, le laboureur fait pivoter de 180\u00b0 ou de 90\u00b0 (cas du brabant dit 1\/4 de tour) autour de l’axe. On se retrouve donc avec deux coutres, deux socs, deux versoirs, etc… Ce type de charrue est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 d\u00e8s le milieu du XIXe si\u00e8cle.\u00a0<\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/roussesinfo.fr\/patrimoine\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/charue-ligne-01.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbcharue ligne 01″ align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb10px|||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n Le socle et le montant de la roue \u00e9taient reli\u00e9s par une barre en bois de section h= 100mm\u00a0; l=50mm\u00a0; L=1200mm environ (il y avait deux bras en bois fix\u00e9s \u00a0dessus, de part et d\u2019autre, c\u00f4t\u00e9 socle<\/em><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/roussesinfo.fr\/patrimoine\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/charue-ligne-02.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbcharue ligne 02″ align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||10px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n .\u2026\u2026\u2026.\u00a0\u00a0 D\u00e9tails\u00a0 \u2026\u2026.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n La famille Martin avait la m\u00eame. La plupart des charrues de ce type observ\u00e9es sur internet ont deux roues bien plus grandes, et la liaison entre celles-ci et le socle est g\u00e9n\u00e9ralement m\u00e9tallique. Le choix de la roue unique a-t-il un rapport avec la pente des terrains\u00a0? Son maniement devait \u00eatre plus p\u00e9nible<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n Voir d\u00e9monstrations sur les sites\u00a0: Janvier : la charrue brabant double – troismuseesprissacs jimdo page! (jimdofree.com)<\/a> & Une charrue pour bien labourer – Bing video<\/a> (avec un mod\u00e8le plus moderne )<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n Article de Jean Paul Eymery du 13 avril 2022\u00a0\u00a0<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n\n\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t